|
| Tên thương hiệu: | SEASTAR |
| Số mẫu: | Có thể tùy chỉnh theo yêu cầu |
| MOQ: | 20m³ |
| Giá: | 238 USD/tons (Current price) |
| Điều khoản thanh toán: | Hàng hóa và thanh toán tại chỗ |
| Khả năng cung cấp: | 2000 tấn/tháng |
Trong các phương tiện giao thông công cộng dày đặc của hành khách như xe lửa, tàu điện ngầm và xe buýt, an toàn hỏa hoạn của vật liệu nội thất có liên quan trực tiếp đến cuộc sống của hành khách và sự an toàn về cấu trúc của các phương tiện. Được làm từ đá núi lửa như bazan và diabase, được tan chảy ở nhiệt độ cao và quay thành sợi, bảng len đá vốn có các đặc tính cốt lõi như không đốt cháy, khói thấp và độc tính và khả năng kháng nhiệt độ cao. Họ đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn hỏa hoạn nghiêm ngặt trong ngành vận tải, bao gồm EN 45545 của Liên minh châu Âu và GB/T 24430 của Trung Quốc, khiến chúng trở thành một vật liệu chính để phòng cháy chữa cháy trong nội thất giao thông công cộng.
Hiệu suất tốt
Hiệu suất phòng chống chữa cháy cốt lõi của họ lần đầu tiên được phản ánh trong loại A không đốt cháy của họ, tuân thủ tiêu chuẩn GB 8624-2012. Khi tiếp xúc với ngọn lửa mở hoặc nhiệt độ cao, chúng không đốt hoặc tạo ra ngọn lửa, với nhiệt độ làm mềm vượt quá 700 ° C. Điều này có hiệu quả ngăn chặn sự lây lan của các đám cháy và mua thời gian trong 3-5 phút "cửa sổ sơ tán vàng" cho hành khách. Thứ hai, hơn 80% thương vong trong vụ cháy giao thông công cộng là do khói độc. Khi bị phân hủy ở nhiệt độ cao, bảng len đá chỉ giải phóng một lượng nhỏ hơi nước vô hại và carbon dioxide, không có khí độc như formaldehyd hoặc xyanua, và có đánh giá mật độ khói ít hơn 15, ngăn không cho khói che khuất hoặc cản trở hơi thở. Ngoài ra, chúng duy trì tính toàn vẹn cấu trúc ở nhiệt độ trong khoảng từ 600-800 ° C mà không làm tan hoặc nhỏ giọt, làm chậm biến dạng của khung kim loại của xe và bảo vệ cấu trúc xe. Chúng cũng có thể được tạo thành các dạng khác nhau bằng cách điều chỉnh mật độ (80-150kg/m³) và độ dày (5-50mm), với các bề mặt của chúng có thể được kết hợp với các lớp bảo vệ để cân bằng các nhu cầu bên trong như trọng lượng nhẹ và xử lý dễ dàng.
Ứng dụng
Đối với các chuyến tàu, các lớp xen kẽ của các bức tường bên vận chuyển và trần nhà chứa đầy các bảng len mật độ thấp (mật độ 80-100kg/m³) dày 5-10mm, với các tấm chống cháy được dán ở lớp bên ngoài. Điều này không chỉ ngăn chặn sự lây lan của ngọn lửa mà còn làm giảm tiếng ồn từ ma sát bánh xe, giữ nhiễu bên trong của EMU tốc độ cao dưới 65 decibel. Các bảng len đá cứng (dày 3-5mm) được đặt bên trong tựa lưng và đệm ghế ngồi của xe lửa để ngăn những chiếc hông thuốc lá đốt cháy chất làm đầy miếng bọt biển bên trong. Các bảng len mật độ cao (mật độ 120-150kg/m³, dày 10-15mm), với lá nhôm được dán trên bề mặt, được gắn vào các tủ điện và ngăn thiết bị ở dưới cùng của tàu để cách nhiệt nhiệt từ thiết bị và chặn các đám cháy gây ra bởi các mạch ngắn.
Tàu điện ngầm hoạt động trong các đường hầm kèm theo, vì vậy việc áp dụng các bảng len đá ở đây tập trung vào độc tính khói thấp và khả năng chống ẩm. Các lớp xen kẽ của sàn vận chuyển tàu điện ngầm được lát bằng các bảng len đá kỵ nước (dày 8-12mm, mật độ 100-120kg/m³, với tốc độ kỵ nước ≥98%), ngăn chặn sự lan truyền của các đám cháy từ dưới sàn và ngăn lớp làm đầy. Các dải niêm phong len hình dải hình được chèn vào các khoảng trống của cửa tàu điện ngầm và cửa sổ; Chúng mở rộng để niêm phong các khoảng trống trong các đám cháy, ngăn chặn ngọn lửa lan rộng giữa các xe ngựa. Nội thất của các cửa lửa trong các đường hầm chứa đầy các bảng len dày 20-30mm, tạo thành một hệ thống rào chắn lửa với xếp hạng chống cháy 3 giờ để ngăn chặn các đám cháy.
Nội thất xe buýt nhỏ gọn với các lối thoát hạn chế, vì vậy các bảng len đá được sử dụng ở đây phải cân bằng trọng lượng nhẹ và sức đề kháng lão hóa. Bảng len đá nhẹ (mật độ 80-90kg/m³, dày 5-8mm, nặng 1,2-1,4kg/m2) được gắn dưới các tấm bên trong của các bức tường phía và trần nhà. Những điều này ngăn chặn ngọn lửa đốt cháy trong cơ thể trong trường hợp hỏa hoạn do va chạm và giảm nhiệt từ phơi nắng mùa hè vào xe ngựa. Các bảng len đá cứng (dày 10 mm) được sử dụng làm phân vùng trong các ngăn hành lý dưới sàn và các ngăn lưu trữ trên tàu để ngăn chặn sự lây lan của các đám cháy từ hành lý. Chăn len đá (dày 3-5mm) được dán trên các bức tường bên trong của điều hòa và ống sưởi để ngăn chặn các đám cháy trong hệ thống ống dẫn và giảm mất lạnh/nhiệt.
| Các mục so sánh | Bàn len đá | Bảng polystyrene (EPS/XPS) | Bảng Polyurethane (PU) | Bảng len thủy tinh | Khối bê tông có sục khí |
|---|---|---|---|---|---|
| Hiệu suất đốt cháy | Lớp A không cháy (lớp cao nhất) | Lớp B1-B2 (Flame-Retardant-Combustable) | Lớp B1 (FLAME-HETARDANT, FICE DOINTIC được giải phóng ở nhiệt độ cao) | Lớp A không cháy | Lớp A không cháy |
| Độ dẫn nhiệt (w/(m*k))) | 0,036-0.048 | 0,030-0.040 (EPS); 0,028-0.032 (xps) | 0,022-0.028 | 0,035-0.045 | 0,16-0,28 |
| Hiệu suất cách nhiệt | Tốt | Tuyệt vời (XPS tốt hơn EPS) | Superior (hiệu ứng cách nhiệt tốt nhất) | Tốt | Trung bình |
| Hiệu suất cách điện âm thanh | Tuyệt vời (cấu trúc sợi chặn không khí và truyền âm thanh rắn) | Trung bình (mật độ thấp, yếu trong việc chặn nhiễu tần số thấp) | Tốt (cấu trúc tế bào kín, tốt hơn một chút so với polystyrene) | Tốt (cấu trúc sợi, chủ yếu là hấp thụ âm thanh) | Tốt (cấu trúc xốp, cách điện âm thanh vừa phải) |
| Sức mạnh cơ học | Cường độ nén ≥40kpa, độ bền tốt | EPS cường độ nén ≥100kpa; XPS ≥200kpa | Cường độ nén ≥200kpa, độ cứng cao | Cường độ nén thấp (≤30kpa), dễ bị phá vỡ | Cường độ nén ≥3,5MPa, cường độ cao |
| Phạm vi điện trở nhiệt độ | -268 đến 650 (kháng nhiệt độ cao) | -50 đến 70 (dễ biến dạng ở nhiệt độ cao) | -50 đến 120 (dễ dàng đến phạm vi này) | -120 đến 400 | -50 ℃ đến 600 (kháng nhiệt độ cao) |
| Kháng thời tiết | Chống ẩm, chống lão hóa, thích nghi với nhiều khí hậu | EPS hấp thụ nước một cách dễ dàng; XPS co lại ở nhiệt độ cao | Dễ bị tia UV (cần lớp bảo vệ), khả năng chống nước trung bình | Sức kháng nước kém (cách nhiệt giảm khi ướt) | Chống ẩm, kháng sương tốt |
| Sự thân thiện với môi trường | Được làm từ đá tự nhiên, không có formaldehyd, có thể tái chế | Vật liệu hữu cơ, một số chứa chất chống cháy, khó phân hủy | Chứa isocyanates, kiểm soát khí thải cần thiết trong quá trình sản xuất | Sợi thủy tinh có thể kích thích da, khả năng tái chế trung bình | Vật liệu vô cơ, không độc hại, không thể tái chế |
| Lợi thế chính |
|
|
|
|
|
| Các ứng dụng điển hình | Cách nhiệt tường bên ngoài, hàng rào lửa, cách nhiệt đường ống công nghiệp | Cách nhiệt của tòa nhà bên trong, lưu trữ nhiệt độ thấp, đệm đóng gói | Cách nhiệt của tòa nhà cao cấp, cách nhiệt lưu trữ lạnh, cách nhiệt đường ống | Phòng hòa nhạc, phòng máy âm thanh, làm đầy trần | Masonry Wall, các tòa nhà tự kiểm tra |
