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| 브랜드 이름: | SEASTAR |
| 모델 번호: | 요구 사항에 따라 사용자 정의 가능 |
| MOQ: | 20m³ |
| 가격: | 238 USD/tons (Current price) |
| 지불 조건: | 스팟 상품 및 스팟 결제 |
| 공급 능력: | 2000 톤/월 |
기차, 지하철, 버스 같은 승객 밀도가 높은 대중교통 차량에서내부 재료의 화재 안전은 승객의 생명과 차량의 구조 안전과 직접적으로 관련이 있습니다.바자르트와 다이아바스 같은 화산암으로 만들어져 높은 온도에서 녹아 섬유로 만들어집니다. 바자르트와 다이아바스 같은 화산암으로 만들어져 섬유로 만들어집니다.낮은 연기와 독성, 고온 저항성. 그들은 유럽 연합의 EN 45545 및 중국의 GB / T 24430을 포함하여 운송 산업의 엄격한 화재 안전 표준을 충족합니다.대중교통의 내부에서 화재 보호의 핵심 재료로 만드는.
좋은 성과
그들의 핵심 화재 보호 성능은 먼저 그들의 A 클래스 불화성에서 반영됩니다 GB 8624-2012 표준을 준수합니다.불타거나 불꽃을 일으키지 않습니다.700°C를 초과하는 부드러운 온도입니다. 이것은 효과적으로 화재의 확산을 차단하고 승객에게 3-5 분 "황금 대피 창"을 위한 시간을 얻습니다.대중교통에서 발생하는 화재의 80% 이상이 독성 연기로 인해 발생합니다.높은 온도에서 분해되면, 바위 솜판은 유해하지 않은 수증기와 이산화탄소를 소량만 방출합니다. 포름알데히드나 사이안이드 같은 독성 가스가 없죠.그리고 연기의 밀도가 15보다 낮습니다.또한 600~800°C 사이의 온도에서 녹거나 방울없이 구조적 무결성을 유지합니다.차량의 금속 프레임의 변형을 늦추고 차량 구조를 보호합니다또한 밀도 (80-150kg/m3) 및 두께 (5-50mm) 를 조정하여 다양한 형태로 만들 수 있습니다.가벼운 무게와 쉬운 가공과 같은 내부 요구 사항을 균형 잡기 위해 보호층으로 결합 할 수있는 표면.
신청서
열차의 경우, 차량 옆벽과 천장의 간층은 5-10mm 두께의 저밀도 바위 솜판 (밀도 80-100kg/m3) 으로 채워집니다.소화성 패널이 외부 층에 가루로 겹쳐져 있으며이것은 화염의 확산을 막는 것뿐만 아니라 고속 EMU의 내부 소음을 65 데시벨 이하로 유지함으로써 바퀴 마찰의 소음을 감소시킵니다.탄탄한 바위 솜판 (3-5mm 두께) 은 담배 찌꺼기가 내부 스폰지 채우기를 타지 않도록 기차 좌석의 뒷받침 및 좌석 쿠션 안에 배치됩니다.고밀도 바위 솜판 (120-150kg/m3 밀도, 10-15mm 두께)열차의 바닥에 있는 전기 캐비닛과 장비 부리에 고정되어 장비로부터 열을 차단하고 단회로 인한 화재를 차단합니다..
지하철은 폐쇄된 터널에서 운행되므로, 이 곳에서는 소암 솜판을 사용해서 연기의 독성도 낮고 습도에 저항력이 높습니다.지하철 승차차 바닥의 중간 층은 수분 혐오성 바위 솜판 (8-12mm 두께) 으로 포장됩니다.100-120kg/m3 밀도, 98%의 수분 혐오율), 바닥 아래에서 화재의 확산을 차단하고 터널 습기에 의한 곰팡이 생성을 막는 채울 층.스트립 모양 의 바위 솜 봉쇄 스트립 은 지하철 문 과 창문 의 틈 에 삽입 된다· 터널의 간격 방화문 내부는 20-30mm 두께의 바위 솜판으로 채워집니다.화재 확산을 막기 위해 3시간의 방화 저항성을 가진 방화 차단 시스템을 형성하는 것.
버스 내부는 소형이며 탈출 경로가 제한되어 있으므로 여기에 사용되는 바위 류 보드는 가벼운 무게와 노화 저항성을 균형 잡아야합니다. 가벼운 바위 류 보드 (밀도 80-90kg/m3, 두께 5-8mm,무게 1개.2-1.4kg/m2) 는 버스 측면 벽과 천장의 내부 패널 아래에 고정됩니다.이들은 충돌로 인한 화재가 발생하면 화염이 체내에서 타오르는 것을 방지하고 여름 햇빛 노출로 인해 열을 줄입니다.딱딱한 바위 솜판 (10mm 두께) 은 바닥 아래 수하물 부리 및 탑재 저장 부리에서 벽벽으로 사용되며 수하물에서 화재가 확산되는 것을 차단합니다.바위 솜 담요 (3-5mm 두께) 는 에어컨 및 난방 도선의 내부 벽에 붙여져 도선 시스템에서 화재를 예방하고 추위 / 열 손실을 줄이도록합니다..
| 비교 항목 | 바위 솜판 | 폴리스티렌 판 (EPS/XPS) | 폴리유레탄 판 (PU) | 유리 솜판 | 가공 콘크리트 블록 |
|---|---|---|---|---|---|
| 연소 성능 | A급 불화성 (최고 등급) | B1-B2급 (화염 retardant-combustible) | B1급 (고온에서 방출되는 불 retardant, 독성 연소) | A급 불연료 | A급 불연료 |
| 열전도 (W/m*K) | 0.036-0048 | 00.030-0.040 (EPS); 0.028-0.032 (XPS) | 0.022-0028 | 0.035-0045 | 0.16-0.28 |
| 단열 성능 | 좋아 | 우수한 (XPS가 EPS보다 낫다) | 우수한 (최고 절연 효과) | 좋아 | 평균 |
| 소음 격리 성능 | 우수한 (섬유 구조는 공기 및 고체 사운드 전송을 차단) | 평균 (저밀도, 낮은 주파수 소음을 차단하는 능력이 약) | 좋은 (폐기된 세포 구조, 폴리스티렌보다 약간 낫다) | 좋은 (섬유 구조, 주로 음 흡수) | 좋은 (포러스 구조, 중등적인 소음 단열) |
| 기계적 강도 | 압축 강도 ≥40kPa, 좋은 강도 | EPS 압축 강도 ≥100kPa; XPS ≥200kPa | 압축 강도 ≥200kPa, 높은 강도 | 압축 강도 낮다 (≤30kPa), 쉽게 깨질 수 있다 | 압축 강도 ≥3.5MPa, 높은 강도 |
| 온도 저항 범위 | -268°C ~ 650°C (고온 내성) | -50°C ~ 70°C (고온에서 변형되기 쉽다) | -50°C ~ 120°C (이 범위를 넘어서면 쉽게 노화) | -120°C ~ 400°C | -50°C ~ 600°C (고온 내성) |
| 기상 저항성 | 습기에 저항하고 노화 방지, 다양한 기후에 적응 | EPS 는 물 을 쉽게 흡수 한다. XPS 는 높은 온도 에서 수축 한다 | 자외선에 취약 (보호층이 필요), 평균 물 저항성 | 저수성 (물 젖으면 단열이 떨어진다) | 습기에 내성이 있고 얼음에도 잘 내성이 있습니다. |
| 환경 친화적 | 천연암으로 만들어져 포름알데히드가 없고 재활용이 가능합니다. | 유기물질, 어떤 것들은 불 retardants를 포함하고, 분해하기가 어렵습니다. | 이소시아나트 함유, 생산 과정에서 필요한 배출량 조절 | 유리 섬유는 피부에 자극을 줄 수 있으며 평균 재활용 가능성 | 비 유기 물질, 독성이 없고 재활용 가능 |
| 주요 이점 |
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| 전형적 사용법 | 외부 벽 단열, 화재 장벽, 산업용 파이프 라인 단열 | 건물 내부 단열, 낮은 온도 저장, 포장 완충 | 고급 건물 단열, 냉장고 단열, 파이프 라인 단열 | 콘서트 홀, 기계실 소음 차단, 천장 채우기 | 벽돌, 자체 단열 건물 |
