|
| نام تجاری: | SEASTAR |
| شماره مدل: | با توجه به الزامات قابل تنظیم |
| مقدار تولیدی: | 20m³ |
| قیمت: | 238 USD/tons (Current price) |
| شرایط پرداخت: | کالاهای نقطه ای و پرداخت نقطه |
| توانایی عرضه: | 2000 تن در ماه |
در وسایل نقلیه حمل و نقل عمومی پر مسافر مانند قطار، مترو و اتوبوس،ایمنی آتش مواد داخلی به طور مستقیم با زندگی مسافران و ایمنی ساختاری وسایل نقلیه مرتبط است.ساخته شده از سنگ های آتشفشانی مانند بازالت و دیاباز، که در دمای بالا ذوب می شوند و به فیبر تبدیل می شوند، تخته های پشم سنگ به طور ذاتی دارای خواص اصلی مانند عدم سوختگی،کم دود و سمی بودن، و مقاومت در برابر دمای بالا. آنها با استانداردهای سختگیرانه ایمنی آتش در صنعت حمل و نقل، از جمله اتحادیه اروپا EN 45545 و چین GB / T 24430،تبدیل آنها به یک ماده کلیدی برای حفاظت از آتش در داخل حمل و نقل عمومی.
عملکرد خوب
عملکرد اصلی محافظت از آتش آنها ابتدا در عدم قابل احتراق کلاس A آنها منعکس می شود، مطابق با استاندارد GB 8624-2012 است.نه می سوزند و نه شعله می آورند، با دمای نرم شدن بیش از 700 درجه سانتیگراد. این به طور موثر جلوگیری از گسترش آتش و خرید زمان برای 3-5 دقیقه "پنجره تخلیه طلایی" برای مسافران.بیش از ۸۰ درصد از تلفات ناشی از آتش سوزی در حمل و نقل عمومی ناشی از دود سمی استوقتی که در دمای بالا تجزیه می شوند، لوح های پشم سنگ فقط مقدار کمی بخار آب بی ضرر و دی اکسید کربن را آزاد می کنند، بدون گاز های سمی مانند فورمالدهید یا سیانید،و دارای تراکم دود کمتر از 15، جلوگیری از دود از تیره کردن دید یا جلوگیری از تنفس. علاوه بر این، آنها در دمای بین 600-800 ° C بدون ذوب یا قطره گذاری یکپارچگی ساختاری را حفظ می کنند.که تغییر شکل قاب فلزی خودرو را کند می کند و از ساختار خودرو محافظت می کند.آنها همچنین می توانند به اشکال مختلف با تنظیم تراکم (80-150kg/m3) و ضخامت (5-50mm) ساخته شوند.با سطوح قابل ترکیب با لایه های محافظ برای تعادل نیازهای داخلی مانند وزن سبک و پردازش آسان.
درخواست ها
برای قطار، لایه های بین دیوارهای جانبی واگن و سقف با تخته های پشم سنگی با تراکم کم (80-100kg/m3 تراکم) که ضخامت آنها 5-10mm است، پر می شوند.با پنل های ضد آتش که در لایه بیرونی لایه بندی شده انداین نه تنها از گسترش شعله جلوگیری می کند بلکه همچنین صدای اصطکاک چرخ را کاهش می دهد و صدای داخلی EMU با سرعت بالا را زیر 65 دسیبل نگه می دارد.تخته های سخت از پشم سنگی (3-5 میلی متر ضخیم) در داخل پشتیبان ها و بالش های صندلی صندلی قطار قرار می گیرند تا مانع از آتش گرفتن سیگارهای سیگار از پر کردن اسفنج داخلی شود- تخته های از پشم سنگ با تراکم بالا (120-150 کیلوگرم در هر متر 3، ضخامت 10-15 میلی متر) ، با ورق آلومینیومی بر روی سطح،به کابینت های الکتریکی و محفظه های تجهیزات در پایین قطار برای عایق گرما از تجهیزات و جلوگیری از آتش سوزی ناشی از مدار کوتاه متصل می شوند..
متروها در تونل های بسته کار می کنند، بنابراین استفاده از تخته های پشم سنگ در اینجا بر سمیت کم دود و مقاومت در برابر رطوبت متمرکز است.لایه های بین فرش های واگن های مترو با تخته های پنبه سنگ هیدروفوبیک (8-12 میلی متر ضخامت) پوشانده شده اند، 100-120kg/m3 در تراکم، با نرخ هیدروفوبیک ≥98٪) که گسترش آتش از زیر کف را مسدود می کند و از رشد قالب به دلیل رطوبت تونل جلوگیری می کند.نوارهای مهر و موم چوب سنگ در شکاف درهای مترو و پنجره ها قرار می گیرنددر داخل درب های آتش نشانی در تونل ها با تخته های پشم سنگی با ضخامت ۲۰ تا ۳۰ میلی متر پر می شوند.ایجاد یک سیستم مانع آتش با درجه مقاومت آتش 3 ساعت برای جلوگیری از گسترش آتش.
فضای داخلی اتوبوس ها جمع و جور است و راه های فرار محدود است، بنابراین تخته های پشم سنگی که در اینجا استفاده می شوند باید وزن کم و مقاومت در برابر پیری را متعادل کنند. تخته های پشم سنگ سبک (80-90 کیلوگرم / متر 3 در تراکم، 5-8 میلی متر ضخامت،با وزن 1.2-1.4kg/m2) زیر پانل های داخلی دیواره های جانبی و سقف اتوبوس قرار می گیرند.این مانع از شعله از سوختن از طریق بدن در صورت آتش ناشی از برخورد و کاهش گرما از قرار گرفتن در معرض آفتاب تابستان وارد واگنتخته های سخت از پشم سنگ (10 میلی متر ضخامت) به عنوان پارتیشن در قسمت های زیر کف و اتاق های ذخیره سازی در هواپیما برای جلوگیری از گسترش آتش از چمدان استفاده می شود.پتو های پشم صخره ای (3-5 میلی متر ضخامت) بر روی دیواره های داخلی لوله های تهویه مطبوع و گرمایش برای جلوگیری از آتش سوزی در سیستم لوله و کاهش سرما / گرما ضایع می شوند.
| مقایسه | چوبی از پشم سنگ | پنل پلی استیرن (EPS/XPS) | کارت پلی اورتان (PU) | تخته ی پشم شیشه ای | بلوک بتنی گازدار |
|---|---|---|---|---|---|
| عملکرد احتراق | مواد غیر قابل احتراق کلاس A (بالاترین درجه) | کلاس B1-B2 (آتش کش-آتش پذیر) | کلاس B1 (از آتش بازدارنده، دود های سمی که در دمای بالا آزاد می شوند) | مواد غیر قابل احتراق کلاس A | مواد غیر قابل احتراق کلاس A |
| رسانایی حرارتی (W/(m*K)) | 0.036-0048 | 0.030-0.040 (EPS) ؛ 0.028-0.032 (XPS) | 0.022-0028 | 0.035-0045 | 0.16-028 |
| عملکرد عایق بندی | خوبه | عالی (XPS بهتر از EPS) | بهتر (بهترین اثر عایق بندی) | خوبه | متوسط |
| عملکرد عایق صوتی | عالی (ساختارهای فیبر از انتقال صدا و هوا جلوگیری می کنند) | متوسط (گسستگی پایین، ضعیف در مسدود کردن سر و صدای فرکانس پایین) | خوب (ساخت سلول بسته، کمی بهتر از پلی استیرین) | خوب (ساخت فیبر، عمدتا جذب صدا) | خوب (ساختاری متخلخل، عایق صدا متوسط) |
| قدرت مکانیکی | مقاومت فشرده سازی ≥40kPa، سفتی خوب | مقاومت فشاری EPS ≥100kPa؛ XPS ≥200kPa | قدرت فشرده سازی ≥200kPa، سختی بالا | مقاومت فشاری پایین (≤30kPa) ، آسان برای شکستن | قدرت فشرده سازی ≥3.5MPa، قدرت بالا |
| محدوده مقاومت در برابر دما | -268°C تا 650°C (مقاوم دمای بالا) | -50°C تا 70°C (به راحتی در دمای بالا تغییر شکل می دهد) | -50 تا 120 درجه سانتیگراد (ساده برای سن فراتر از این محدوده) | -120°C تا 400°C | -50°C تا 600°C (مقاوم دمای بالا) |
| مقاومت در برابر آب و هوا | مقاوم در برابر رطوبت، ضد پیری، سازگار با اقلیم های مختلف | EPS آب را به راحتی جذب می کند؛ XPS در دمای بالا کوچک می شود | آسیب پذیر به اشعه UV (به لایه محافظ نیاز دارد) ، مقاومت متوسط در برابر آب | مقاومت ضعیف در برابر آب (عایق در صورت مرطوب شدن کاهش می یابد) | مقاومت در برابر رطوبت، مقاومت خوب در برابر سرما |
| دوستانه بودن محیط زیست | از سنگ های طبیعی ساخته شده، بدون فورمالدهید، قابل بازیافت | مواد ارگانیک، بعضی از آنها حاوی مواد مهار کننده شعله هستند، سخت برای تجزیه | حاوی ایزوسیانات است که کنترل انتشار آن در طول تولید لازم است | الیاف شیشه ای ممکن است پوست را تحریک کند، متوسط بازیافت | مواد غیر ارگانیک، غیر سمی، قابل بازیافت |
| مزیت های اصلی |
|
|
|
|
|
| کاربردهای معمول | عایق دیوارهای بیرونی، موانع آتش، عایق لوله های صنعتی | عایق سازی داخلی ساختمان، ذخیره سازی در دمای پایین، پوشاندن بسته بندی | عایق ساختمان های پیشرفته، عایق سرد، عایق لوله | سالن های کنسرت، عایق صوتی اتاق ماشین آلات، پر کردن سقف | سنگ زنی دیوار، ساختمان های خود عایق |
