กระดานหินปูนให้ผลงานที่ดีกว่าสําหรับการก่อสร้างสนามบินเทียนฟู
การใช้แผ่นหินหญ้าในการก่อสร้างสนามบินนานาชาติเชียงราย เทียนฟู ไม่ใช่แค่การเติมวัสดุง่ายๆแต่มากกว่านี้ก็ให้การสนับสนุนหลักจากหลายมิติรวมถึงความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน, ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ความทนทานในระยะยาว และการปฏิบัติตามมาตรฐานอาคารสีเขียว
ในฐานะที่เป็นอาคารสาธารณะขนาดใหญ่มาก มีพื้นที่ก่อสร้างทั้งหมด 126,000 ตารางเมตร สนามบินจัดการกับการไหลผ่านผู้โดยสารรายวันที่ใหญ่และมีท่อท่อที่ซับซ้อนภายในหลังคาและผนังทําให้ความทนทานต่อไฟ เป็นหลักในการรักษาความปลอดภัยผลงาน. กระดานหินมีคุณสมบัติที่ไม่เผาไหม้ชั้น A (การจัดอันดับความทนทานต่อไฟสูงสุด)หมายความว่ามันไม่เผาเมื่อถูกเผาต่อไฟเปิด และไม่ปล่อยก๊าซที่เป็นพิษหรืออันตรายซึ่งเป็นสิ่งสําคัญมากสําหรับสนามบิน: ในกรณีเกิดไฟฉุกเฉินกระดานผ้าหินสามารถรักษาความมั่นคงของโครงสร้างในสภาพภูมิอากาศสูง, ซื้อเวลาอันมีค่าสําหรับการอพยพบุคลากรและความพยายามในการกู้ภัยไฟรวมกับแผ่นสแตนเลสอะลูมิเนียม-มะกนีเซียม-มะแกนเนียมบนหลังคาสนามบินและระบบท่อภายในสร้างกลไกป้องกันที่ประสานป้องกัน "อุบัติเหตุทางสอง" ที่เกิดจากวัสดุกันไฟและตอบสนองอย่างเต็มที่กับมาตรฐานความปลอดภัยจากไฟที่เข้มงวดสําหรับคานขนส่งขนาดใหญ่ซึ่งมากกว่ามากสําหรับอาคารพลเรือนทั่วไป
ท่าอากาศยานเป็น "อาคารที่ใช้พลังงานสูง" ในด้านหนึ่ง อาคารปลายทางมีภายในกว้างขวาง (มักมีความสูงมากกว่า 10 เมตร) และพื้นที่หน้าต่างใหญ่ส่งผลให้มีการแลกเปลี่ยนความร้อนบ่อยกลับกัน สนามบินทํางานตลอด 24 ชั่วโมง 7 วัน 7 วัน ซึ่งต้องใช้ระบบปรับอากาศและระบบทําความร้อนอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้มีค่าใช้จ่ายในการใช้พลังงานที่สูงมากกระดานหินหญ้าแก้ปัญหานี้ผ่าน "ระบบประกันชั้นสองชั้น" (ชั้นภายในของหินหญ้า + ชั้นภายนอกของหญ้าแก้วที่มีชั้นอากาศอยู่ระหว่าง)ในแง่ของการกันความร้อน โครงสร้างเส้นใยที่หนาแน่นและผสมผสานกันในสามมิติของหอยหินสามารถป้องกันการเคลื่อนไหวของอากาศและการนําความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพลดการสูญเสียความร้อนจากภายในสู่ภายนอกในฤดูหนาว และป้องกันอุณหภูมิภายนอกที่สูงจากฤดูร้อนซึ่งช่วยรักษาอุณหภูมิภายในที่มั่นคงในเทอร์มินอล เพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สบายใจสําหรับผู้โดยสาร เนื่องจากอัตราอุณหภูมิเปลี่ยนแปลงหรือการปรับอากาศเพิ่มขึ้นตามข้อมูลจากอาคารสาธารณะขนาดใหญ่ที่คล้ายกัน, หลังคาที่ใช้ระบบประกันความร้อนจากหินหญ้าสามารถลดปริมาณการใช้พลังงานของอาคารโดยรวมถึง 15% - 20% สําหรับสนามบินเทียนฟูส่งผลประโยชน์ต่อค่าใช้จ่ายในการดําเนินงานในระยะยาว พร้อมกับการสอดคล้องกับความต้องการในการสร้างประสิทธิภาพด้านพลังงานตามเป้าหมาย "คาร์บอนคู่".
ระบบหลังคาของสนามบินเทียนฟู ใช้ "ระบบเย็บยืนแบบอลูมิเนียม แมงกนีเซียมเหล็กเหล็กประเภท 65/300 + โครงสร้างโครงการสองชั้น"ซึ่งเป็นการออกแบบหลังคาที่ซับซ้อน มีรูปร่างไม่เรียบร้อย และมีความกว้างใหญ่, ทําให้มีความต้องการสูงต่อคุณสมบัติทางกายภาพและความยืดหยุ่นในการสร้างของวัสดุประกอบความละเอียดพวกเขาให้ความยืดหยุ่นด้านขนาดและการตัด, ทําให้การตัดที่แม่นยําตามระยะห่างของกระดานหลังคาและเส้นทางของท่อเพื่อบรรจุช่องว่างที่ไม่เรียบร้อยอย่างสมบูรณ์แบบการหลีกเลี่ยง "บริเวณตาย" ที่อาจเกิดขึ้นกับวัสดุแยกบล็อกทั่วไป เนื่องจากขนาดที่ไม่ตรงกันพวกเขายังมีความสามารถในการต่อต้านการกดและการปรับปรุง: หลังคาสนามบินต้องทนความหนาวหิมะ, ความดันลมแรง, และน้ําหนักของพนักงานบํารุงรักษาและกระดานจากหิน, โดยเฉพาะชนิดที่มีความหนาแน่นสูงที่มีคุณภาพทางวิศวกรรม มีความแข็งแรงในการบดอย่างเพียงพอเพื่อทนต่อการล่มสลายและการบิดรูประหว่างการใช้งานยาวนานการรักษาผลงานของอุปกรณ์ประกอบความมั่นคง และป้องกันความล้มเหลวของอุปกรณ์ประกอบความมั่นคง เนื่องจากความเสียหายของวัสดุนอกจากนี้ กระดานหินหนัดมีความเข้ากันได้กับวัสดุอื่น ๆ โดยไม่แสดงปฏิกิริยาทางเคมีกับวัสดุหลังคาหลัก เช่น สายเหล็กอลูมิเนียม-มะกนีเซียม-มะแกนเนียมและเยื่อกันน้ําสามารถติดตั้งได้อย่างมั่นคง โดยใช้ยาแน่นพิเศษหรือวิธีการปักการประกันความมั่นคงทางโครงสร้างโดยรวมของระบบหลังคา และการหลีกเลี่ยงความเสี่ยง เช่น การแยกออกและการรั่วไหลที่เกิดจากปัญหาความไม่เข้ากันของวัสดุ.
สนามบินนานาชาติเชียงราย เทียนฟู เป็นโครงการสําคัญแห่งชาติและการสร้างที่ยั่งยืน" และในที่สุดได้รับการรับรองอาคารสีเขียวสูงสุดของจีน - การรับรองอาคารสีเขียว 3 ดาวในส่วนของสรรพคุณสิ่งแวดล้อม โบรดหินหินส่วนใหญ่ถูกผลิตจากหินธรรมชาติ เช่น บาซัลตและไดอาเบส,ซึ่งเป็นทรัพยากรที่สามารถปรับปรุงได้ โดยกระบวนการการผลิตไม่ปล่อยสารพิษ และสามารถนําไปใช้ใหม่ได้หลังจากกําจัด ซึ่งตรงกับนิยามของ "วัสดุก่อสร้างสีเขียว"เรื่องความเสี่ยงต่อสุขภาพ, กระดาษหินวัวคุณภาพสูงได้รับการรักษาต่อต้านการสนิมและกันความชื้น โดยไม่รวมสารประกอบอินทรีย์ลอย (VOC) เช่น ฟอร์มัลเดฮีดและเบนเซนโดยไม่ทําให้ผู้โดยสารและพนักงานในสนามบินมีความเสี่ยงต่อสุขภาพซึ่งตรงกับความต้องการที่เข้มงวดสําหรับ "คุณภาพอากาศภายใน" ในอาคารสาธารณะขนาดใหญ่กระดานหินมีความทนทานต่อการแก่ตัวและความชื้นที่แข็งแรง (เฉพาะหินที่กลัวน้ํา), ซึ่งสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่มีฝนตกและความชื้นสูงในเชียงใหม่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ) ด้วยอายุการใช้งานมากกว่า 20 ปีมันตรงกับอายุการใช้งานที่ออกแบบของอาคารสนามบิน (มักมากกว่า 50 ปี), ลดภาวะมลพิษจากการก่อสร้างและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนวัสดุประกอบความละเอียด และเพิ่มความยั่งยืนของอาคาร
