रॉक वूल बोर्ड्स, तियानफू हवाई अड्डे के निर्माण के लिए बेहतर प्रदर्शन प्रदान करते हैं
चेंगदू तियानफू अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के निर्माण में रॉक वूल बोर्ड्स का अनुप्रयोग केवल एक साधारण सामग्री भरने से कहीं अधिक है, बल्कि यह परिचालन सुरक्षा, ऊर्जा दक्षता, दीर्घकालिक स्थायित्व और हरित भवन मानकों के अनुपालन सहित कई आयामों से मुख्य समर्थन प्रदान करता है।
126,000 वर्ग मीटर के कुल निर्माण क्षेत्र के साथ एक अल्ट्रा-बड़ी सार्वजनिक इमारत के रूप में, हवाई अड्डा घनी भीड़ के साथ बड़ी दैनिक यात्री आवाजाही को संभालता है, और छत और दीवारों के अंदर जटिल पाइपलाइनें हैं, जो अग्नि प्रतिरोध को एक मुख्य सुरक्षा बनाती हैंप्रदर्शन. रॉक वूल बोर्ड्स में स्वाभाविक रूप से क्लास ए गैर-दहनशील गुण होते हैं (उच्चतम अग्नि प्रतिरोध रेटिंग), जिसका अर्थ है कि वे खुली लपटों के संपर्क में आने पर नहीं जलते हैं और जहरीली या हानिकारक गैसें नहीं छोड़ते हैं, जो प्रभावी रूप से लौ प्रसार के मार्ग को अवरुद्ध करते हैं। यह हवाई अड्डे के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है: आकस्मिक आग की स्थिति में, रॉक वूल बोर्ड उच्च तापमान वाले वातावरण में संरचनात्मक स्थिरता बनाए रख सकते हैं, जो कर्मियों के निकासी और आग बचाव प्रयासों के लिए मूल्यवान समय खरीदते हैं। उनके अग्नि-प्रतिरोधी गुण, हवाई अड्डे की छत पर एल्यूमीनियम-मैग्नीशियम-मैंगनीज मिश्र धातु शीट और आंतरिक पाइपलाइन प्रणाली के साथ मिलकर, एक समन्वित सुरक्षा तंत्र बनाते हैं, जो ज्वलनशील इन्सुलेशन सामग्री के कारण होने वाली "द्वितीयक आपदाओं" को रोकता है और बड़े परिवहन केंद्रों के लिए सख्त अग्नि सुरक्षा मानकों को पूरी तरह से पूरा करता है, जो साधारण नागरिक इमारतों के लिए उन लोगों से कहीं अधिक हैं।
हवाई अड्डे "उच्च-ऊर्जा-खपत वाली इमारतें" हैं: एक तरफ, टर्मिनल इमारतों में विशाल आंतरिक भाग होते हैं (आमतौर पर 10 मीटर से अधिक की ऊंचाई के साथ) और बड़े खिड़की क्षेत्र होते हैं, जिससे बार-बार गर्मी का आदान-प्रदान होता है; दूसरी ओर, हवाई अड्डे 24/7 संचालित होते हैं, जिसके लिए एयर कंडीशनिंग और हीटिंग सिस्टम के निरंतर संचालन की आवश्यकता होती है, जिसके परिणामस्वरूप अत्यधिक उच्च ऊर्जा खपत लागत होती है। रॉक वूल बोर्ड्स इस मुद्दे को "दो-परत इन्सुलेशन सिस्टम" (रॉक वूल की आंतरिक परत + बीच में एक एयर लेयर के साथ ग्लास वूल की बाहरी परत) के माध्यम से संबोधित करते हैं। थर्मल इन्सुलेशन के संदर्भ में, रॉक वूल की घनी, त्रि-आयामी रूप से आपस में जुड़ी फाइबर संरचना प्रभावी रूप से वायु संवहन और गर्मी चालन को अवरुद्ध करती है, सर्दियों में आंतरिक से बाहरी तक गर्मी के नुकसान को कम करती है और गर्मियों में उच्च बाहरी तापमान को प्रवेश करने से रोकती है। यह टर्मिनल में एक स्थिर इनडोर तापमान बनाए रखने में मदद करता है, जिससे तापमान में उतार-चढ़ाव या एयर कंडीशनिंग लोड में वृद्धि के कारण यात्रियों को असुविधा से बचाया जा सकता है। ऊर्जा दक्षता के संदर्भ में, इसी तरह की बड़ी सार्वजनिक इमारतों के आंकड़ों के अनुसार, रॉक वूल इन्सुलेशन सिस्टम अपनाने वाली छतें समग्र भवन ऊर्जा खपत को 15%-20% तक कम कर सकती हैं। तियानफू हवाई अड्डे के लिए, इसका मतलब बिजली और हीटिंग लागत में महत्वपूर्ण वार्षिक बचत है, जो "दोहरे कार्बन" लक्ष्यों के तहत भवन ऊर्जा दक्षता की आवश्यकताओं के अनुरूप, दीर्घकालिक परिचालन लागत लाभ प्रदान करता है।
तियानफू हवाई अड्डे की छत प्रणाली "65/300 प्रकार की एल्यूमीनियम-मैग्नीशियम-मैंगनीज मिश्र धातु स्टैंडिंग सीम सिस्टम + डबल-लेयर पर्लिन संरचना" को अपनाती है, जो अनियमित आकार और बड़े स्पैन के साथ एक जटिल छत डिजाइन है, जो इन्सुलेशन सामग्री के भौतिक गुणों और निर्माण लचीलेपन पर उच्च मांग रखता है। रॉक वूल बोर्ड इस परिदृश्य में उत्कृष्ट अनुकूलन क्षमता का प्रदर्शन करते हैं। वे आयामी और कटिंग लचीलापन प्रदान करते हैं, जिससे छत पर्लिन रिक्ति और पाइपलाइन मार्गों के अनुसार सटीक कटिंग की जा सकती है ताकि अनियमित स्थानों को पूरी तरह से भरा जा सके, इन्सुलेशन "डेड ज़ोन" से बचा जा सके जो बेमेल आकार के कारण साधारण ब्लॉक इन्सुलेशन सामग्री के साथ हो सकता है। उनमें संपीड़न और विरूपण प्रतिरोध क्षमताएं भी हैं: हवाई अड्डे की छतों को बर्फ के भार, तेज हवा के दबाव और रखरखाव कर्मियों के वजन का सामना करने की आवश्यकता होती है, और रॉक वूल बोर्ड, विशेष रूप से उच्च-घनत्व इंजीनियरिंग-ग्रेड वाले, लंबे समय तक उपयोग के दौरान ढहने और विरूपण का विरोध करने के लिए पर्याप्त संपीड़न शक्ति रखते हैं, स्थिर इन्सुलेशन प्रदर्शन बनाए रखते हैं और सामग्री क्षति के कारण इन्सुलेशन विफलता को रोकते हैं। इसके अतिरिक्त, रॉक वूल बोर्ड अन्य सामग्रियों के साथ संगत हैं, मुख्य छत सामग्री जैसे एल्यूमीनियम-मैग्नीशियम-मैंगनीज मिश्र धातु, ग्लास वूल और वाटरप्रूफ झिल्ली के साथ कोई रासायनिक प्रतिक्रिया नहीं दिखाते हैं। उन्हें विशेष चिपकने वाले या लंगर तरीकों का उपयोग करके सुरक्षित रूप से तय किया जा सकता है, जिससे छत प्रणाली की समग्र संरचनात्मक स्थिरता सुनिश्चित होती है और सामग्री असंगति मुद्दों के कारण अलग होने और रिसाव जैसे जोखिमों से बचा जा सकता है।
चेंगदू तियानफू अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, एक राष्ट्रीय प्रमुख परियोजना के रूप में, स्पष्ट रूप से "हरित, कम कार्बन और टिकाऊ" निर्माण का लक्ष्य रखता है और अंततः चीन का उच्चतम हरित भवन प्रमाणन - "ग्रीन बिल्डिंग थ्री-स्टार" प्रमाणन प्राप्त करता है, जिसमें रॉक वूल बोर्ड्स का अनुप्रयोग एक महत्वपूर्ण योगदान कारक है। पर्यावरणीय विशेषताओं के संदर्भ में, रॉक वूल बोर्ड मुख्य रूप से बेसाल्ट और डायबेस जैसे प्राकृतिक चट्टानों से बने होते हैं, जो नवीकरणीय संसाधन हैं। उनके उत्पादन की प्रक्रिया में कोई जहरीले पदार्थ नहीं निकलते हैं, और उन्हें निपटान के बाद पुन: उपयोग किया जा सकता है, जो "हरित भवन सामग्री" की परिभाषा के अनुरूप है। स्वास्थ्य जोखिमों के संबंध में, उच्च गुणवत्ता वाले रॉक वूल बोर्ड एंटी-जंग और नमी-प्रूफ उपचार से गुजरते हैं, जिसमें फॉर्मलाडेहाइड और बेंजीन जैसे वाष्पशील कार्बनिक यौगिक (वीओसी) नहीं होते हैं, जिससे हवाई अड्डे में यात्रियों और कर्मचारियों के लिए कोई स्वास्थ्य जोखिम नहीं होता है, जो बड़े सार्वजनिक भवनों में "इनडोर वायु गुणवत्ता" के लिए सख्त आवश्यकताओं के अनुरूप है। स्थायित्व समर्थन के संदर्भ में, रॉक वूल बोर्ड में मजबूत उम्र बढ़ने और नमी प्रतिरोध होता है (विशेष रूप से हाइड्रोफोबिक रॉक वूल, जो सिचुआन में बरसात और उच्च-नमी वाले वातावरण का प्रभावी ढंग से सामना कर सकता है)। 20 वर्षों से अधिक के सेवा जीवन के साथ, वे हवाई अड्डे की इमारतों के डिज़ाइन किए गए सेवा जीवन (आमतौर पर 50 वर्षों से अधिक) से मेल खाते हैं, इन्सुलेशन सामग्री को बदलने से जुड़े द्वितीयक निर्माण प्रदूषण और लागत को कम करते हैं, और भवन की स्थिरता को और बढ़ाते हैं।
