Papan Wol Batu Memberikan Kinerja Lebih Baik untuk Pembangunan Bandara Tianfu

Papan Wol Batu Memberikan Kinerja yang Lebih Baik untuk Pembangunan Bandara Tianfu

Penggunaan papan wol batuan dalam pembangunan Bandara Internasional Chengdu Tianfu bukan hanya pengisian bahan sederhana,melainkan memberikan dukungan inti dari berbagai dimensi termasuk keselamatan operasional, efisiensi energi, daya tahan jangka panjang, dan kepatuhan terhadap standar bangunan hijau.

Sebagai bangunan publik yang sangat besar dengan total luas konstruksi 126.000 meter persegi, bandara menangani arus penumpang harian yang besar dengan kerumunan yang padat,dan memiliki pipa kompleks di dalam atap dan dinding, membuat ketahanan api menjadi keamanan intikinerjaPapan wol batu secara inheren memiliki sifat tidak mudah terbakar Kelas A (rating tahan api tertinggi),Artinya mereka tidak terbakar ketika terkena api terbuka dan tidak melepaskan gas beracun atau berbahayaHal ini sangat penting untuk bandara: jika terjadi kebakaran yang tidak sengaja,papan wol batu dapat mempertahankan stabilitas struktural dalam lingkungan suhu tinggi, membeli waktu berharga untuk evakuasi personel dan upaya penyelamatan kebakaran.dikombinasikan dengan lembaran paduan aluminium-magnesium-mangan di atap bandara dan sistem pipa internal, membentuk mekanisme perlindungan terkoordinasi,mencegah "bencana sekunder" yang disebabkan oleh bahan isolasi mudah terbakar dan sepenuhnya memenuhi standar keselamatan kebakaran yang ketat untuk pusat transportasi besar, yang jauh melebihi bangunan sipil biasa.

Bandara adalah "bangunan yang sangat mengkonsumsi energi": di satu sisi, bangunan terminal memiliki interior yang luas (biasanya dengan tinggi lebih dari 10 meter) dan area jendela yang besar,menyebabkan pertukaran panas yang seringDi sisi lain, bandara beroperasi 24/7, yang membutuhkan operasi terus menerus dari sistem pendingin udara dan pemanasan, yang mengakibatkan biaya konsumsi energi yang sangat tinggi.Papan wol batu mengatasi masalah ini melalui "sistem isolasi dua lapisan" (lapisan dalam wol batu + lapisan luar wol kaca dengan lapisan udara di antara)Dalam hal isolasi termal, struktur serat yang padat dan terjalin tiga dimensi dari wol batu secara efektif menghalangi konveksi udara dan konduksi panas,mengurangi kehilangan panas dari dalam ke luar di musim dingin dan mencegah suhu luar yang tinggi masuk di musim panasHal ini membantu menjaga suhu dalam ruangan yang stabil di terminal, menghindari ketidaknyamanan bagi penumpang karena fluktuasi suhu atau peningkatan beban AC.menurut data dari bangunan umum besar yang sama, atap yang mengadopsi sistem isolasi wol batu dapat mengurangi konsumsi energi bangunan secara keseluruhan sebesar 15%-20%. Untuk Bandara Tianfu, ini berarti penghematan tahunan yang signifikan dalam biaya listrik dan pemanasan,memberikan keuntungan biaya operasional jangka panjang sambil menyelaraskan dengan persyaratan untuk efisiensi energi bangunan di bawah tujuan "karbon ganda".

Sistem atap Bandara Tianfu mengadopsi "65/300 tipe aluminium-magnesium-manganese alloy standing seam system + double-layer purlin structure",yang merupakan desain atap yang kompleks dengan bentuk yang tidak teratur dan rentang besar, menempatkan tuntutan yang tinggi pada sifat fisik dan fleksibilitas konstruksi dari bahan isolasi. papan wol batu menunjukkan kemampuan yang luar biasa dalam skenario ini.Mereka menawarkan fleksibilitas dimensi dan memotong, memungkinkan pemotongan yang tepat sesuai dengan jarak atap dan jalur pipa untuk mengisi ruang yang tidak teratur dengan sempurna,menghindari isolasi "zona mati" yang mungkin terjadi dengan bahan isolasi blok biasa karena ukuran yang tidak cocokMereka juga memiliki kemampuan resistensi kompresi dan deformasi: atap bandara perlu menahan beban salju, tekanan angin yang kuat, dan berat personel pemeliharaan,dan papan wol batu, terutama yang berkualitas tinggi dengan kepadatan tinggi, memiliki kekuatan kompresi yang cukup untuk menahan keruntuhan dan deformasi selama penggunaan jangka panjang,mempertahankan kinerja isolasi yang stabil dan mencegah kegagalan isolasi karena kerusakan materialSelain itu, papan wol batu kompatibel dengan bahan lain, tidak menunjukkan reaksi kimia dengan bahan atap utama seperti paduan aluminium-magnesium-mangan, wol kaca,dan membran tahan air. Mereka dapat diikat dengan aman menggunakan perekat khusus atau metode perekat,memastikan stabilitas struktural keseluruhan sistem atap dan menghindari risiko seperti lepas dan kebocoran yang disebabkan oleh masalah ketidakcocokan bahan.

Bandara Internasional Chengdu Tianfu, sebagai proyek kunci nasional, jelas bertujuan untuk "hijau, rendah karbon,dan berkelanjutan" dan akhirnya memperoleh sertifikasi bangunan hijau tertinggi di China - sertifikasi "Green Building Three-Star"Dari segi atribut lingkungan, papan wol batu terutama terbuat dari batuan alami seperti basalt dan diabase.,Proses produksi mereka tidak mengeluarkan zat beracun, dan mereka dapat didaur ulang setelah dibuang, sesuai dengan definisi "bahan bangunan hijau".Mengenai risiko kesehatan, papan wol batu berkualitas tinggi mengalami perawatan anti korosi dan tahan kelembaban, tidak mengandung senyawa organik volatil (VOC) seperti formaldehida dan benzena,sehingga tidak menimbulkan risiko kesehatan bagi penumpang dan staf di bandara, yang selaras dengan persyaratan ketat untuk "kualitas udara dalam ruangan" di bangunan umum besar.Papan wol batu memiliki ketahanan penuaan dan kelembaban yang kuat (terutama wol batu hidrofobik), yang dapat secara efektif menahan lingkungan hujan dan kelembaban tinggi di Sichuan).Mereka sesuai dengan umur layanan yang dirancang untuk bangunan bandara (biasanya lebih dari 50 tahun), mengurangi polusi konstruksi sekunder dan biaya yang terkait dengan penggantian bahan isolasi, dan lebih meningkatkan keberlanjutan bangunan.