ロックウールボードが天府空港の建設に優れた性能を提供
成都天府国際空港の建設におけるロックウールボードの適用は、単なる材料充填ではなく、運用上の安全性、エネルギー効率、長期的な耐久性、グリーンビルディング基準への準拠など、多次元からのコアサポートを提供します。
総建設面積126,000平方メートルを超える超大型公共建築物である空港は、毎日多くの乗客を扱い、密集した人混みがあり、屋根や壁の内側に複雑なパイプラインが走っているため、耐火性がコアの安全性能となります。ロックウールボードは、本質的にクラスA不燃性（最高の耐火性評価）を備えており、直火にさらされても燃焼せず、有毒または有害なガスを放出しないため、火炎の広がりを効果的にブロックします。これは空港にとって特に重要です。万が一火災が発生した場合、ロックウールボードは高温環境下でも構造的安定性を維持し、人員避難と消火活動のための貴重な時間を稼ぎます。その耐火特性は、空港の屋根にあるアルミニウムマグネシウムマンガン合金シートと内部パイプラインシステムと組み合わされ、連携した保護メカニズムを形成し、可燃性断熱材による「二次災害」を防止し、大規模輸送ハブに対する厳格な防火安全基準を完全に満たし、通常の民間建築物をはるかに上回ります。空港は「高エネルギー消費型建築物」です。一方、ターミナルビルは広々とした内部（通常10メートルを超える高さ）と大きな窓面積があり、頻繁な熱交換が発生します。一方、空港は24時間年中無休で運営されており、空調および暖房システムの継続的な運転が必要となり、非常に高いエネルギー消費コストが発生します。ロックウールボードは、「二重断熱システム」（ロックウール内層+空気層を挟んだグラスウール外層）を通じてこの問題に対処します。断熱性能の面では、ロックウールの緻密で三次元的に絡み合った繊維構造が、空気対流と熱伝導を効果的にブロックし、冬には内部から外部への熱損失を減らし、夏には高い外気温の侵入を防ぎます。これにより、ターミナル内の安定した室内温度を維持し、温度変動や空調負荷の増加による乗客の不快感を回避できます。エネルギー効率の面では、同様の大規模公共建築物のデータによると、ロックウール断熱システムを採用した屋根は、建物の総エネルギー消費量を15％〜20％削減できます。天府空港にとって、これは年間で大幅な電気代と暖房費の節約を意味し、「二酸化炭素排出量削減」目標の下での建物のエネルギー効率の要件に沿いながら、長期的な運用コストの利点を提供します。
天府空港の屋根システムは、「65/300型アルミニウムマグネシウムマンガン合金立ハゼ葺きシステム+二重母屋構造」を採用しており、不規則な形状と大きなスパンを持つ複雑な屋根設計であり、断熱材の物理的特性と施工の柔軟性に対する高い要求があります。ロックウールボードはこのシナリオで優れた適応性を示します。寸法と切断の柔軟性があり、屋根の母屋の間隔とパイプラインのルートに合わせて正確に切断できるため、サイズの不一致により通常のブロック断熱材で発生する可能性のある断熱「デッドゾーン」を回避できます。また、圧縮性と変形に対する耐性も備えています。空港の屋根は、積雪荷重、強風圧、およびメンテナンス担当者の重量に耐える必要があり、ロックウールボード、特に高密度エンジニアリンググレードのものは、長期使用中の崩壊と変形に抵抗するのに十分な圧縮強度を備えており、安定した断熱性能を維持し、材料の損傷による断熱不良を防ぎます。さらに、ロックウールボードは他の材料との互換性があり、アルミニウムマグネシウムマンガン合金、グラスウール、防水膜などの主要な屋根材料との化学反応を示しません。特殊な接着剤またはアンカー固定方法を使用してしっかりと固定でき、屋根システムの全体的な構造的安定性を確保し、材料の非互換性問題による剥離や漏れなどのリスクを回避します。
国家重点プロジェクトである成都天府国際空港は、「グリーン、低炭素、持続可能」な建設を明確に目指しており、最終的に中国の最高グリーンビルディング認証である「グリーンビルディングスリースター」認証を取得し、ロックウールボードの適用が重要な貢献要因となりました。環境属性の面では、ロックウールボードは主に玄武岩や輝緑岩などの天然岩石から作られており、これらは再生可能な資源です。その製造プロセスでは有毒物質を排出せず、廃棄後にリサイクルできるため、「グリーンビルディング材料」の定義に準拠しています。健康リスクに関しては、高品質のロックウールボードは防食および防湿処理を施しており、ホルムアルデヒドやベンゼンなどの揮発性有機化合物（VOC）を含んでいないため、空港の乗客やスタッフに健康リスクをもたらすことはなく、大規模公共建築物における「室内空気質」に対する厳格な要件に合致しています。耐久性サポートの面では、ロックウールボードは高い耐老化性と耐湿性（特に撥水性ロックウールは、四川の雨が多く高湿度の環境に効果的に耐えることができます）を備えています。20年以上の耐用年数があり、空港建物の設計耐用年数（通常50年以上）に適合し、断熱材の交換に関連する二次的な建設汚染とコストを削減し、建物の持続可能性をさらに高めます。
