Εφαρμογή ηχοαπορροφητικών πάνελ από πετροβάμβακα στη γραμμή 7 του μετρό Hangzhou

Τα ηχοφράγματα που κατασκευάστηκαν με ηχοαπορροφητικά πάνελ από πετροβάμβακα έχουν εγκατασταθεί κατά μήκος των σταθμών της γραμμής 7 του μετρό Hangzhou. Αυτή η εφαρμογή έχει μειώσει σημαντικά τα επίπεδα θορύβου τη νύχτα στην περιοχή των σταθμών, από τα αρχικά 62 ντεσιμπέλ (dB) σε 49 dB, γεγονός που συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις που ορίζονται στο Πρότυπο για τον Περιβαλλοντικό Θόρυβο των Αστικών Περιοχών. Η χρήση ηχοαπορροφητικών πάνελ από πετροβάμβακα παρέχει μια αποτελεσματική λύση για τη μείωση του θορύβου στις αστικές υποδομές δημόσιων μεταφορών.

1. Σενάρια και Πεδίο Εφαρμογής

Τα φράγματα αναπτύσσονται κυρίως στην περιοχή Xiaoshan (π.χ. μεταξύ του σταθμού Xinjie και του σταθμού Kanshan), στα τμήματα εδάφους και ανυψωμένα τμήματα του τμήματος Jiangnan, καθώς και σε ευαίσθητες στον θόρυβο περιοχές που γειτνιάζουν με οικιστικές κοινότητες, όπως γύρω από τους αεραγωγούς και τους πύργους ψύξης των σταθμών.

Ένα ημι-κλειστό σύνθετο ηχοφράγμα υιοθετείται, με πλήρως κλειστά τμήματα σε συγκεκριμένες περιοχές. Για τους αεραγωγούς και τους πύργους ψύξης των σταθμών, χρησιμοποιούνται αρθρωτά ηχοαπορροφητικά περιβλήματα που αποτελούνται από "πάνελ πετροβάμβακα + διάτρητα μεταλλικά φύλλα" για την εξισορρόπηση των απαιτήσεων αερισμού και μείωσης του θορύβου.

2. Επιλογή και Τεχνικές Παράμετροι των Ηχοαπορροφητικών Πάνελ από Πετροβάμβακα

Επιλέγονται υδρόφοβα πάνελ πετροβάμβακα με πυκνότητα 100–120 kg/m³ και πάχος 100 mm, ενσωματωμένα σε χρωματιστά διάτρητα χαλύβδινα φύλλα 0,8 mm (με ρυθμό διάτρησης ≥25%). Οι λεπτομερείς παράμετροι έχουν ως εξής:

3. Κατασκευή και Επίδραση Μείωσης Θορύβου

Διαδικασία Κατασκευής

Η κατασκευή ακολουθεί την ακολουθία: αγκύρωση θεμελίωσης → εγκατάσταση στήλης H-beam → γέμισμα πάνελ πετροβάμβακα → στερέωση πάνελ → στεγανοποίηση και αντιδιαβρωτική επεξεργασία. Ο κύκλος εγκατάστασης για ένα μόνο τμήμα είναι ≤4 ώρες, κατάλληλος για παράθυρα κατασκευής τη νύχτα.

Αποτελέσματα Μείωσης Θορύβου

• Το επίπεδο θορύβου έχει μειωθεί κατά 13 dB, από 62 dB σε 49 dB, πληρώντας το νυχτερινό όριο ≤50 dB για περιοχές κατηγορίας 2 που καθορίζονται στο GB 3096-2008 Πρότυπο για τον Περιβαλλοντικό Θόρυβο των Αστικών Περιοχών.
• Το ποσοστό συμμόρφωσης των νυχτερινών επιπέδων θορύβου σε ευαίσθητα σημεία φτάνει το 100%, με τα παράπονα θορύβου να μειώνονται κατά περισσότερο από 85%.

Δομική Ασφάλεια

Τα φράγματα μπορούν να αντέξουν φορτίο ανέμου ≥0,7 kPa και να πληρούν τις απαιτήσεις αντοχής σε κρούση για την ασφάλεια λειτουργίας του μετρό.

4. Αρχή Μείωσης Θορύβου και Τεχνικά Πλεονεκτήματα

Αρχή Μείωσης Θορύβου

• Πορώδης Απορρόφηση Ήχου: Η δομή υψηλής πορώδους (>90%) μετατρέπει τα ηχητικά κύματα σε θερμική ενέργεια, επιτυγχάνοντας συντελεστή απορρόφησης ήχου 0,8–0,95 για μεσαίες και υψηλές συχνότητες (500–4000 Hz).
• Μαζική Ηχομόνωση: Η σύνθετη δομή του υλικού πυρήνα υψηλής πυκνότητας και των πάνελ μπλοκάρει τον θόρυβο χαμηλής συχνότητας μέσω του νόμου της μάζας, με σταθμισμένο δείκτη ηχομόνωσης (RW) ≥30 dB.
• Απόσβεση και Μείωση Δονήσεων: Η εύκαμπτη δομή ινών αποδυναμώνει τη μετάδοση των στερεών δονήσεων, μειώνοντας τον δευτερογενή ακτινοβολούμενο θόρυβο από τη δομή.

Βασικά Πλεονεκτήματα

• Αποτελεσματικότητα κόστους: Το συνολικό κόστος (υλικά + εγκατάσταση) κυμαίνεται από 350 έως 500 CNY ανά τετραγωνικό μέτρο, με διάρκεια ζωής ≥15 χρόνια, προσφέροντας υψηλότερη απόδοση κόστους σε όλη τη διάρκεια ζωής από τα πάνελ υαλοβάμβακα ή πολυεστερικών ινών.
• Υψηλή προσαρμοστικότητα: Ο αρθρωτός σχεδιασμός επιτρέπει τη γρήγορη συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση, κατάλληλος για τμήματα καμπύλα και μεταβλητής διατομής.
• Ασφάλεια και Περιβαλλοντική Φιλικότητα: Κατηγορία Α μη εύφλεκτο, χωρίς φορμαλδεΰδη και χωρίς επιβλαβείς ουσίες που απελευθερώνονται κατά την κατασκευή και τη χρήση.

5. Αξία Προώθησης και Συστάσεις

Εφαρμόσιμα Σενάρια

Αυτή η λύση είναι κατάλληλη για ανυψωμένα τμήματα μετρό, αεραγωγούς σταθμών εδάφους, εργαστήρια συντήρησης αμαξοστοιχιών και ειδικά περιοχές που γειτνιάζουν με ευαίσθητους στον θόρυβο στόχους (σχολεία, νοσοκομεία, οικιστικές κοινότητες).

Κατευθύνσεις Βελτιστοποίησης

• Ενίσχυση χαμηλής συχνότητας: Υιοθετήστε μια δομή διπλού στρώματος πετροβάμβακα + στρώμα αέρα για να βελτιώσετε τη μείωση του θορύβου χαμηλής συχνότητας κατά 2–3 dB.
• Ολοκλήρωση τοπίου: Σχεδιάστε ένα σύνθετο σύστημα "ηχοφράγματος + πράσινα φυτά" σε συνδυασμό με διαμόρφωση τοπίου για να ενισχύσετε τόσο τη μείωση του θορύβου όσο και την αισθητική.

6. Συμπέρασμα

Η εφαρμογή ηχοφραγμάτων από ηχοαπορροφητικά πάνελ πετροβάμβακα στη γραμμή 7 του μετρό Hangzhou έχει επιτύχει μείωση θορύβου 13 dB και σταθερή συμμόρφωση μέσω βελτιστοποιημένης επιλογής υλικών, δομικού σχεδιασμού και εκλεπτυσμένης κατασκευής. Αυτό το έργο επαληθεύει την αποτελεσματικότητα και την οικονομία των υλικών πετροβάμβακα στη μείωση του θορύβου για τις αστικές σιδηροδρομικές μεταφορές, παρέχοντας μια τυποποιημένη λύση για παρόμοια έργα.