| Tên thương hiệu: | SEASTAR |
| Số mẫu: | Có thể tùy chỉnh theo yêu cầu |
| MOQ: | 20m³ |
| Giá: | 238 USD/tons (Current price) |
| Điều khoản thanh toán: | Hàng hóa và thanh toán tại chỗ |
| Khả năng cung cấp: | 2000 tấn/tháng |
Trong giao thông vận tải, nơi không gian kín (xe cộ, đường hầm) hạn chế việc sơ tán và tăng nguy cơ hỏa hoạn, các tấm len đá giải quyết vấn đề "phòng chống cháy trong không gian hạn chế". Đối với vận chuyển đường sắt (tàu điện ngầm, tàu cao tốc), chúng tạo thành cốt lõi của các tấm nội thất composite (sàn, tường, trần) đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt như GB/T 24430-2021 Yêu cầu về hiệu suất chữa cháy đối với vật liệu bên trong của EMU. Không cháy với mật độ khói thấp và không có khí thải độc hại (carbon monoxide, hydro clorua), chúng ngăn chặn sự tích tụ khói nhanh chóng gây ngạt thở và hư hỏng cấu trúc chậm để có thời gian cho tàu cập bến và sơ tán hành khách. Trong các hầm đường bộ/đường sắt, không gian chật hẹp khiến cháy nổ phương tiện hoặc tai nạn rất nguy hiểm. Các tấm len đá (thường kết hợp với lớp phủ chống cháy) lót các vách và trần của đường hầm—chống tiếp xúc với ngọn lửa kéo dài nhằm ngăn chặn sự sụp đổ kết cấu bê tông do nhiệt độ cao và giảm khói độc để cải thiện điều kiện sơ tán. Không giống như các vật liệu khác, khả năng chống cháy của tấm len đá không chỉ đơn thuần là "không cháy" mà còn kết hợp "sự ổn định ở nhiệt độ cao, giải phóng khói/độc hại thấp và hỗ trợ cấu trúc". Trong khi hỏa hoạn, chúng chặn ngọn lửa, tránh phát thải khí độc (nguyên nhân chính gây thương vong do hỏa hoạn do vật liệu cách nhiệt bằng nhựa) và duy trì hình dạng mà không bị sụp đổ hoặc nhỏ giọt—duy trì khả năng chống cháy. “Sức mạnh tổng hợp đa chức năng” này khiến chúng trở nên không thể thiếu trong các tình huống ưu tiên an toàn cao trong xây dựng, công nghiệp và giao thông vận tải.