| Merknaam: | SEASTAR |
| Modelnummer: | Aanpasbaar volgens de vereisten |
| MOQ: | 20m³ |
| Prijs: | 238 USD/tons (Current price) |
| Betalingsvoorwaarden: | Spot goederen en spotbetaling |
| Toeleveringsvermogen: | 2000 ton/maand |
In het vervoer, waar gesloten ruimtes (voertuigen, tunnels) evacuatie beperken en brandrisico's vergroten, behandelen steenwolpanelen "brandpreventie in gesloten ruimtes".hogesnelheidstreinen), vormen ze de kern van composiet interieurpanelen (vloeren, muren, plafonds) die voldoen aan strenge normen zoals GB/T 24430-2021 Brandprestatievereisten voor interieurmaterialen van EMU's.Niet-brandbaar met een lage rookdichtheid en geen giftige emissies (koolmonoxide)In de weg- en spoorwegtunnels wordt de snelheid van rookophoping die verstikking veroorzaakt en structurele schade vertraagt, voorkomen om tijd te winnen voor het aanmeren van treinen en de evacuatie van passagiers.smalle ruimtes maken voertuigbranden of ongevallen zeer gevaarlijk. Rock wool panels (often combined with fire-retardant coatings) line tunnel sidewalls and ceilings—resisting prolonged flame exposure to prevent concrete structural collapse from high temperatures and reducing toxic smoke to improve evacuation conditionsIn tegenstelling tot andere materialen is de brandwerendheid van steenwolpanelen niet alleen "niet-brandbaar", maar combineert het ook "hoge temperatuurstabiliteit, lage rook/giftigheidsvrijstelling en structurele ondersteuning" tijdens branden.,Ze blokkeren vlammen, vermijden giftige gasemissies (een belangrijke oorzaak van brandslachtoffers als gevolg van kunststofisolatie) en behouden hun vorm zonder te instorten of te druppelen.Deze "multifunctionele synergie" maakt ze onontbeerlijk voor veiligheidsscenario's met een hoge prioriteit in de bouw, industrie en vervoer.