| Markenbezeichnung: | SEASTAR |
| Modellnummer: | Anpassbar nach Anforderungen |
| MOQ: | 20 m³ |
| Preis: | 252 USD/tons (Current price) |
| Zahlungsbedingungen: | Güter angeben und die Zahlung finden |
| Versorgungsfähigkeit: | 2000 Tonnen/Monat |
| Attribut | Wert |
|---|---|
| Dichte | 40 - 200 kg/m³ |
| Farbe | gelblich-braun |
| Lagergröße | 1200*600 (mm) |
| Dicke | 30mm-150mm |
| Elektrische Isolierung | Exzellent |
| Geräuschreduzierung | Exzellent |
| Brandschutz | Exzellent |
| Hydrophobe Eigenschaft | Exzellent |
| Temperaturbeständigkeit | -268℃ ~ 650℃ |
| Oberflächenbeschaffenheit | Rauh |
| Material | Kernleistung | Hauptvorteile | Marineanwendungen |
|---|---|---|---|
| Steinwollebrett | Klasse A, nicht brennbar, Feuerwiderstand 1–4 Stunden; Wärmeleitfähigkeit 0,035–0,045 W/(m*K); salzsprühbeständig; Dichte 80-150kg/m³ | Hoher Brandschutz, kombinierte Wärme-/Schalldämmung; Anpassungsfähigkeit der Meeresumwelt; Lebensdauer über 15 Jahre | Feuerbeständige Schotte, Kabinenisolierung, Schalldämmung von Technikräumen, Rohrleitungsisolierung |
| Glaswolle | Klasse A, nicht brennbar, Feuerwiderstand 0,5–2 Stunden; Wärmeleitfähigkeit 0,036–0,044 W/(m*K); gute Flexibilität; mäßige Feuchtigkeitsbeständigkeit | Hervorragende Schalldämmung, einfache Installation; geringere Kosten als Steinwolle | Schalldämmung des Lüftungskanals, Nicht-Hochtemperatur-Bereichsisolierung |
| Aluminiumsilikatwolle | Klasse A, nicht brennbar, Feuerbeständigkeit 2–5 Stunden; hält ≥600℃ stand; Wärmeleitfähigkeit 0,030–0,040 W/(m*K) | Ultrahochtemperaturleistung, außergewöhnliche Feuerbeständigkeit | Auspuffrohre und Hochtemperatur-Geräteisolierung |
| Polyurethanschaum | Flammhemmend der Klasse B1, Feuerwiderstand ≤1 Stunde; Wärmeleitfähigkeit 0,020–0,025 W/(m*K); gute Wasserbeständigkeit | Hohe Isolationseffizienz, geringes Gewicht (30–50 kg/m³) | Tieftemperatur-Kühlkabinen (erfordert zusätzliche feuerfeste Schicht) |
| Mineralwollplatte | Klasse A, nicht brennbar, Feuerbeständigkeit 1–3 Stunden; Wärmeleitfähigkeit 0,038–0,046 W/(m*K) | Kostengünstig, erfüllt grundlegende Anforderungen an Isolierung/Feuerbeständigkeit | Gewöhnliche Isolierung des Frachtraums, Brandtrennung in unkritischen Bereichen |