輸送安全のための耐火性ロックウール

耐火性石羊毛板
December 27, 2025
カテゴリー接続: 耐火性石羊毛板
概要: 毎日の使用で一貫した結果をもたらす機能の内部をご覧ください。このビデオでは、耐火性ロックウールボードが輸送の安全のためにどのように設計されているかを紹介し、電車、地下鉄、バスなどの実際の用途における不燃性、低煙毒性、および高温耐性を実証しています。乗客の命と車両の構造を保護するために、EN 45545 や GB/T 24430 などの厳しい基準をどのように満たしているかをご覧ください。
関連製品特性:
  • 軟化点が700℃以上で、燃えたり炎を発したりしないクラスAの不燃材料。
  • 煙や有毒物質の放出が少なく、煙濃度評価が 15 未満の無害な水蒸気と CO₂ のみを排出します。
  • 600~800℃でも溶けたり滴ったりすることなく構造の完全性を維持し、車両フレームの変形を遅らせます。
  • 多様な用途のニーズに合わせて、80 ~ 150kg/m3 の密度と 5 ~ 50mm の厚さをご用意しています。
  • 優れた遮音性により、高速列車内の騒音を65デシベル以下に低減します。
  • 98% 以上の耐水性を備えた疎水性バージョンは、湿気の多いトンネル環境でのカビの発生を防ぎます。
  • 軽量オプション (1.2 ~ 1.4kg/m²) は、バス車内の防火性と耐老化性のバランスをとります。
  • 玄武岩や輝緑岩などの天然の火山岩から作られており、リサイクル性と環境安全性が保証されています。
よくある質問:
  • このロックウールボードはどのような防火基準に準拠していますか?
    GB 8624-2012 によるクラス A 不燃性とともに、欧州連合の EN 45545 や中国の GB/T 24430 などの厳しい輸送業界基準を満たしています。
  • ロックウールボードは火災時の煙や毒性に関してどのように機能しますか?
    高温にさらされても、最小限の無害な水蒸気と二酸化炭素のみを放出し、ホルムアルデヒドやシアン化物などの有毒ガスは発生せず、煙濃度定格を 15 未満に維持して、クリアな視界と安全な呼吸を確保します。
  • さまざまな輸送車両における一般的な用途は何ですか?
    電車では車両の壁、天井、座席などに使用されています。地下鉄では、床中間膜やドアシールに。バスでは内装パネルと荷物室に使用され、それぞれが特定の安全ニーズに合わせて調整されています。
  • ロックウールはポリスチレンやポリウレタンなどの他の断熱材とどう違うのですか?
    ロックウールは、有機代替品と比較して、優れた耐火性 (クラス A 不燃性)、優れた遮音性、より高い温度耐性 (-268°C ~ 650°C)、および優れた環境配慮性を備えています。