Krótki: Uzyskaj wgląd w funkcje, które zapewniają spójne wyniki w codziennym użytkowaniu. Ten film pokazuje, w jaki sposób ognioodporne płyty z wełny skalnej są projektowane z myślą o bezpieczeństwie transportu, demonstrując ich niepalne właściwości, niską toksyczność dymu i odporność na wysoką temperaturę w rzeczywistych zastosowaniach, takich jak pociągi, metro i autobusy. Zobacz, jak spełniają rygorystyczne normy, takie jak EN 45545 i GB/T 24430, aby chronić życie pasażerów i konstrukcje pojazdów.
Powiązane cechy produktu:
Niepalny materiał klasy A, który nie pali się i nie wytwarza płomieni, o temperaturze mięknienia powyżej 700°C.
Niska emisja dymu i toksyczności, emitująca wyłącznie nieszkodliwą parę wodną i CO₂ o wskaźniku gęstości dymu poniżej 15.
Zachowuje integralność strukturalną w temperaturze 600-800°C bez topienia i kapania, spowalniając deformację ramy pojazdu.
Dostępne w gęstościach od 80-150kg/m3 i grubościach od 5-50mm dla wszechstronnych zastosowań.
Doskonała izolacja akustyczna redukuje hałas w pociągach dużych prędkości do poziomu poniżej 65 decybeli.
Wersje hydrofobowe o wodoodporności ≥98% zapobiegają rozwojowi pleśni w wilgotnym środowisku tuneli.
Lekkie opcje (1,2–1,4 kg/m²) równoważą ochronę przeciwpożarową z odpornością na starzenie się wnętrz autobusów.
Wykonane z naturalnych skał wulkanicznych, takich jak bazalt i diabaz, zapewniają możliwość recyklingu i bezpieczeństwo dla środowiska.
Często zadawane pytania:
Jakie normy bezpieczeństwa przeciwpożarowego spełnia ta płyta z wełny mineralnej?
Spełnia rygorystyczne normy branży transportowej, w tym unijną normę EN 45545 i chińską normę GB/T 24430, a także klasę niepalności A według GB 8624-2012.
Jak płyta z wełny mineralnej zachowuje się pod względem dymu i toksyczności podczas pożaru?
Pod wpływem wysokich temperatur uwalnia jedynie minimalną ilość nieszkodliwej pary wodnej i dwutlenku węgla, nie zawiera toksycznych gazów, takich jak formaldehyd czy cyjanki, i utrzymuje wskaźnik gęstości dymu poniżej 15, aby zapewnić dobrą widoczność i bezpieczne oddychanie.
Jakie są typowe zastosowania w różnych pojazdach transportowych?
W pociągach stosuje się go w ścianach, sufitach i siedzeniach wagonów; w metrze, do przekładek podłogowych i uszczelek drzwi; oraz w autobusach, do paneli wewnętrznych i bagażników, każdy dostosowany do konkretnych potrzeb w zakresie bezpieczeństwa.
Jak wełna mineralna wypada w porównaniu z innymi materiałami izolacyjnymi, takimi jak styropian czy poliuretan?
Wełna mineralna zapewnia doskonałą odporność ogniową (niepalność klasy A), lepszą izolację akustyczną, wyższą tolerancję temperaturową (-268°C do 650°C) i większą przyjazność dla środowiska w porównaniu z alternatywami organicznymi.