ألواح الصوف الصخري البني الأصفر مقاومة للتآكل قابلة للتخصيص

تبرز لوحات الصوف الصخري كمواد مثالية لقطاع السيارات بسبب ثلاث مزايا أساسية. أولاً ، يتميزون بمقاومة ممتازة للحرائق ، مع درجات حرارة أكثر من 800 درجة مئوية لتكون بمثابة حاجز موثوق به ضد انتشار الحرارة - وهذا أمر بالغ الأهمية لمنع مخاطر السلامة مثل البطارية الحرارية. ثانياً ، إنها توفر الأداء الحراري والصوتي المزدوج: لا يقلل من نقل الحرارة فقط للحفاظ على كفاءة الطاقة ، ولكنها تمتص الضوضاء بشكل فعال ، مما يعزز بشكل كبير الراحة في الكابين للركاب. ثالثًا ، فهي خفيفة الوزن ولكنها مستقرة ، مع كثافة تتراوح بين 40 إلى 120 كجم/متر مكعب تضيف الحد الأدنى من الوزن إلى المركبات (تجنب استهلاك الطاقة الإضافية) مع الحفاظ على الاستقرار الكيميائي القوي ، مما يسمح لهم بمقاومة التآكل من سوائل المحرك أو الرطوبة الخارجية.

أداء جيد

بالنسبة لمركبات الطاقة الجديدة (NEVS) ، حيث تعتبر سلامة البطارية وأداءها أولويات قصوى ، تلعب ألواح الصوف الصخرية دورًا رئيسيًا من خلال الاندماج في عزل حزمة البطارية وطبقات مقاومة للحريق. إنهم يعزلون البطارية من درجات الحرارة القصوى: في الطقس البارد ، يتباطأون تسوس سعة البطارية لتوسيع نطاق قيادة السيارة ، وفي حالة الهرب الحراري ، فإنهم يمنعون انتشار درجات الحرارة العالية إلى أجزاء أخرى من السيارة ، مما يقلل بشكل كبير من مخاطر الحرائق التي قد تهدد كل من السيارة.

استخدامات إضافية

في مركبات الوقود التقليدية ، تستهدف لوحات الصوف الصخرية المشكلات الشائعة المتمثلة في الحرارة والضوضاء. داخل مقصورة المحرك ، يتم تثبيتها كطبقات امتصاص الصوت لتفكيك الضوضاء الميكانيكية من المحرك ، مما يقلل من مستويات الضوضاء داخل الكابين وخلق بيئة قيادة أكثر هدوءًا. على الهيكل السفلي ، فهي بمثابة طبقات عزل حرارية لعزل درجات حرارة عالية عن أنبوب العادم - وهذا لا يمنع فقط الأضرار التي لحقت المكونات السفلية مثل الأسلاك أو الأجزاء البلاستيكية ولكن أيضًا يقلل من انتقال الحرارة إلى المقصورة ، مما يحسن من كفاءة نظام تكييف الهواء خلال الصيف. بالإضافة إلى ذلك ، في بعض نماذج المركبات ، يتم استخدام ألواح الصوف الصخرية الرقيقة في ألواح الأبواب أو الحصير الأرضية (جنبًا إلى جنب مع مواد أخرى) لزيادة تعزيز عزل الصوت ، وتقليل ضوضاء الطريق وضوضاء الرياح أثناء القيادة ورفع الراحة الكلية للركوب.